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（原標(biāo)題：南航研發(fā)無(wú)人機(jī)可續(xù)航20小時(shí)）鴻雁HY30無(wú)人機(jī)本報(bào)訊（通訊員 周新華 記者 談潔） 南京航空航天大學(xué)研發(fā)出國(guó)內(nèi)首款可以艦載的固定翼無(wú)人機(jī)。該校昨天介紹，前不久在北京舉行的第六屆中國(guó)國(guó)際無(wú)人駕駛航空器
標(biāo)簽: 2016-10-10
（原標(biāo)題：中國(guó)首款民用垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)X-Hawk將交付）中國(guó)首款民用垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)X-Hawk即將交付用戶(hù)公布開(kāi)源系統(tǒng)助全球無(wú)人機(jī)愛(ài)好者超越谷歌【環(huán)球網(wǎng)軍事/航空?qǐng)?bào)道 記者劉揚(yáng)】9月12日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記
標(biāo)簽: 2016-09-13
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)也有沉浸式體驗(yàn)？Parrot Disco真是這么做的）誰(shuí)不曾有過(guò)當(dāng)飛行員的夢(mèng)想？想象自己置身于飛機(jī)駕駛艙，推動(dòng)油門(mén)、加速起飛，然后感受一幕幕壯麗景色消逝而去？而Parrot讓所有人的夢(mèng)想成真，宣布推出全
標(biāo)簽: 2016-08-29
（原標(biāo)題：Parrot Disco：無(wú)人機(jī)行業(yè)最新風(fēng)向標(biāo)）繼今年1月份美國(guó)CES展上的首次亮相后，Parrot Disco 固定翼無(wú)人機(jī)于8月23日正式發(fā)布。作為無(wú)人機(jī)的先驅(qū)，法國(guó)無(wú)人機(jī)巨頭 Parrot 一直在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)跑地位
標(biāo)簽: 2016-08-26
法國(guó)時(shí)間8月23日，Parrot 正式宣布推出全球首款易于操控且可實(shí)現(xiàn)完全沉浸式飛行體驗(yàn)的消費(fèi)級(jí)固定翼無(wú)人機(jī) Parrot Disco。自從1月份在美國(guó) CES 國(guó)際電子展上精彩亮相之后，大家期待已久的 Parrot Disco 固定翼無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2016-08-25
（原標(biāo)題：這個(gè)長(zhǎng)得像戰(zhàn)斗機(jī)的無(wú)人機(jī)，時(shí)速可達(dá)80km/h）在今年舉辦的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES2016）上，總部設(shè)在巴黎的無(wú)線(xiàn)科技公司展示了Disco無(wú)人機(jī)，它具有獨(dú)特的外觀(guān)，到手即飛，消費(fèi)者也是首次見(jiàn)到這類(lèi)機(jī)型。今年一
標(biāo)簽: 2016-08-25
Parrot公司在今年年初的國(guó)際消費(fèi)電子展上曾展出其固定翼無(wú)人機(jī)Disco，這是全球首款易于操控且可實(shí)現(xiàn)完全沉浸式飛行體驗(yàn)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，將于九月開(kāi)始全球發(fā)布，售價(jià)1300美元。ParrotDisco 無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，是由EPP材
標(biāo)簽: 2016-08-24
（原標(biāo)題：8642元續(xù)航45分鐘：Parrot固定翼無(wú)人機(jī)下月開(kāi)賣(mài)）IT之家訊8月24日消息，Parrot曾在CES2016上首次展示了自家的固定翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品DISCO，現(xiàn)在官方宣布這款無(wú)人機(jī)將于下月正式開(kāi)賣(mài)，售價(jià)1299美元（約合8642元
標(biāo)簽: 2016-08-24
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)玩得多了 試過(guò)固定翼的無(wú)人機(jī)嗎？）8月24日消息今年早些時(shí)候，在CES上初次露面的陪諾特固定翼新機(jī)Disco初次露面便顯得與眾不同。成為整個(gè)展覽上最受歡迎的無(wú)人機(jī)型。人們當(dāng)時(shí)都在期待這款產(chǎn)品的上市
標(biāo)簽: 2016-08-24
（原標(biāo)題：Parrot在CES發(fā)布 Disco 固定翼無(wú)人機(jī)）2016 年，有人稱(chēng)之為無(wú)人機(jī)之年，而在 CES 首家公布新款無(wú)人機(jī)的公司，就是老牌無(wú)人機(jī)先驅(qū) Parrot。雖然在一般人心目中，Parrot的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品更像是玩具級(jí)別的玩意，
標(biāo)簽: 2016-08-12
首期A(yíng)OPA垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班實(shí)踐飛行，在似火的驕陽(yáng)和零星暴雨中進(jìn)行了一周。8月4日，縱橫垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)教員帶著首期學(xué)員，進(jìn)行了本場(chǎng)帶飛。訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天，縱橫教員將學(xué)員分為滑翔機(jī)組、多旋翼組、垂
標(biāo)簽: 2016-08-05
7月18日，首期A(yíng)OPA垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班，在縱橫正式開(kāi)課。首期培訓(xùn)班共迎來(lái)33位未來(lái)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)。AOPA培訓(xùn)培訓(xùn)班開(kāi)課第一天，學(xué)員對(duì)無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、垂直起降固定翼結(jié)構(gòu)與性能等方面進(jìn)行
標(biāo)簽: 2016-07-20
7月11日，AOPA機(jī)長(zhǎng)考試如期舉行，即使偶爾下著毛毛雨，也抵擋不了到場(chǎng)同學(xué)們的熱情。今天的考試分為理論考試和固定翼考試兩個(gè)部分。上午的理論考試，漢來(lái)的小伙伴們?cè)缭绲某霈F(xiàn)在考場(chǎng)，認(rèn)真的做考前最后沖刺。下午中
標(biāo)簽: 2016-07-12
7月的北京異常炎熱，作為翼安培第一批固定翼定向培養(yǎng)課程的學(xué)員在烈日和酷暑下進(jìn)行畢業(yè)前的最后集訓(xùn)。要做到各種固定翼機(jī)型都要飛到信手拈來(lái)的程度。你們的培訓(xùn)雖然結(jié)束了，但是你們的職業(yè)飛行生涯即將開(kāi)始。作為第
標(biāo)簽: 2016-07-08
他小學(xué)六年級(jí)開(kāi)始接觸到航模，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。他在大學(xué)社團(tuán)里接觸到了無(wú)人機(jī)現(xiàn)在在一間無(wú)人機(jī)公司做兼職。今天讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下飛手李顏均和他的飛機(jī)。請(qǐng)您介紹一下自己。李顏均，今年20歲，貴州人，目前在北京上學(xué)
標(biāo)簽: 2016-07-02
2016年6月22-24日，尖兵之翼第七屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)在中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心舉辦。北京龍圣聯(lián)成航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)龍圣聯(lián)成）2016年新品無(wú)人機(jī)觀(guān)察者3亮相此次展會(huì)，受到廣泛關(guān)注。觀(guān)察者3為龍
標(biāo)簽: 2016-06-24
2016年6月22日，AOPA執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)、無(wú)人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶先生，AOPA無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任段志勇先生，在成都對(duì)四川縱橫無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司AOPA（垂直起降固定翼）無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)進(jìn)行了審定。審定會(huì)議現(xiàn)
標(biāo)簽: 2016-06-24
月22日 由中關(guān)村展示中心主辦，中關(guān)村會(huì)展與服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟AUVSC聯(lián)合承辦的中關(guān)村無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在中關(guān)村展示中心隆重舉行。海淀園管理委員會(huì)副主任黃英，中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心
標(biāo)簽: 2016-06-24
近幾年，由于多旋翼無(wú)人機(jī)不受場(chǎng)地限制、可懸停、成本低等優(yōu)點(diǎn)的影響，其型號(hào)及數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，但是受制于動(dòng)力、氣動(dòng)布局等因素，多旋翼在航程、速度、飛行時(shí)間等方面難以滿(mǎn)足越來(lái)越嚴(yán)苛的用戶(hù)需求。固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航
標(biāo)簽: 2016-06-16
先看看整機(jī)外觀(guān)看起來(lái)還是很不錯(cuò)的看著我們技術(shù)小楊這么認(rèn)真，真是能夠體現(xiàn)出對(duì)無(wú)人機(jī)的無(wú)線(xiàn)興趣愛(ài)好協(xié)同組裝，共同創(chuàng)造，雖然只有兩人，但是這種協(xié)作精神還是值得贊揚(yáng)的找好場(chǎng)地開(kāi)始進(jìn)行試飛了試飛前的調(diào)試看到?jīng)]有
標(biāo)簽: 2016-06-15
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